Za ok. 10 mln zł, z czego ponad połowa pochodziła z funduszy UE, zrewitalizowano część strzegomskiej starówki, m.in. miejski park, zabytkowe mury i basteję. Odnowiony teren dziś służy mieszkańcom i turystom.

Poznański deweloper, spółka Twoje M, rozpoczyna Nowy Rok od kolejnego etapu osiedla Słoneczne Tarasy...

Prezydent Chorzowa  skierował  do Wojewody Śląskiego pismo z prośbą  o wydanie zarząd...

Rada Osiedla Lipy Piotrowskiej złożyła w czerwcu wniosek o budowę zespołu szkolno-przedszkolnego. Mi...

Firma Bridgestone dołączyła do grona najemców biurowca Maraton, realizowanego przez Skanska Propert...

W jednej z największych i wyczekiwanych inwestycji na poznańskich Jeżycach uruchomiono proces rezerw...

Pod węzłem łączącym południową obwodnicę Warszawy z ulicą Puławską miał przebiegać tunel w kierunku...

Gmina Wrocław zdecydowała się na sprzedaż kamienicę położoną na Starym Mieście, tuż obok gmachu głów...

Katowice zwyciężyły w kategorii miasto na prawach powiatu tegorocznego Rankingu Gmin Województwa Śląskiego organizowanego przez Fundację Rozwoju Demokracji Lokalnej im. Jerzego Regulskiego i Urząd Statystyczny w Katowicach. Nagrody wręczono we wtorek 19 listopada, w gmachu Sejmu Śląskiego. To nie jedyne wyróżnienie stolicy województwa śląskiego w ostatnim czasie.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.